在高速行驶时,暖风 28 度和 20 度哪个更热

  发布时间:2024-11-19 01:53:23   作者:玩站小弟   我要评论
在高速行驶时,暖风 28 度比 20 度更热。因为暖风设置的温度,就是出风口的温度,数字越高越热。但在实际使用中,28 度虽热却不一定舒适。人体在冬季车内的舒适温度一般在 18 - 23℃,28 度会 。

在高速行驶时,高速个更暖风 28 度比 20 度更热。行驶因为暖风设置的时暖温度,就是风度出风口的温度,数字越高越热。和度

但在实际使用中,高速个更28 度虽热却不一定舒适。行驶人体在冬季车内的时暖舒适温度一般在 18 - 23℃,28 度会让人感到干燥、风度闷热。和度而 20 度相对更能让人感到舒适。高速个更

高速行驶时,行驶暖风机长时间运行,时暖车内空气易凝滞。风度为避免这种情况,和度可在四扇车窗开小缝换气,且空调宜用外循环,保证新鲜空气输入。

车辆刚启动时,不要立即开暖风。因为此时发动机温度低,水箱温度也低,开暖风不仅不能迅速提升车内温度,还会减缓水温上升速度,增加发动机负担,延长发动机“启动磨损时间”。

应等车辆行驶一段距离,水温表达到正常水温的一半时再开。刚开启暖风先选低风量,水温正常后再根据个人习惯调整风量。

另外,冬季开暖风避免直吹面部,以防疲劳影响驾驶安全,以吹腿、脚部为宜,腿脚暖了全身就暖了。

总之,高速行驶时,综合考虑舒适度和车辆状况,20 度的暖风通常更合适。

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